怕什么,底大杠一样一堆人买;就算撞击分数多低,一样是最安全的;就算DSG,烧机油,一样是高级车大众是神车,日系都得靠边站。买车首选大众,有信仰!!不出毛病的大众不是好大众!。

哈哈哈,广东的很多人买车第一个就排除大众。,店大想欺客,但是民众貌似已经过了人傻钱多的年代了,也希望步行街的jr们,不管哪个厂商,只要加价,坚决抵制不买!不能惯臭毛病。

降30%都比两个丰田大涨完加起来还多,只说说家用紧凑型车和A型车方面。1.大众现阶段的问题存在于。家族化太严重套娃设计。重营销轻质量态度傲。广告打的满天飞却敷衍客户。BBA保时捷都烧机油为什么单独把大众拿出来说事?原因在于除了技术方面的更新外售后态度好。这个机油的确损耗的比较多原因巴拉巴拉的一堆。而大众理所应当的认为这是正常的。这个机油损耗是正常的。你多准备一瓶放后备箱就行了。同样是DSG变速箱有问题为什么福特受到的口诛笔伐比大众少?抛开大众出头鸟的地位之外福特的公关做的好。有问题?没事。我给你解决。羊角断裂。没事。召回我给你换新的。变速箱漏油?没事。来4S店我免费给你修。大众呢?这个变速箱在国外验证过的。没有问题。不存在技术故障。我不召回。被几十万车主闹了上了315还是不召回。国家质检总局说话了。好吧。我召回。给你刷一下系统。后悬挂我给你打个补丁。非常不情愿的售后态度。之前承诺的DSG延长质保。再更新换代后新车型取消。解释是我们的技术得到更新已经解决了这个问题。所以不需要延长质保。然而该出问题还是出问题。现在二手车市场配备DSG变速箱的A型车紧凑型车销量比原来差的多。2.关于日系车。日系车之前的态度就是现在的大众。最早玩加价现车这套的祖师就是东本。在CRV一骑绝尘的年代态度不比如今大众好。而且到现在仍然在玩这套把戏。比如某本的2款小型SUV。在家用紧凑型车A型车方面日系车可以说是最没有良心。奇瑞A307年还是08年就全系标配ESP的情况下。现在的卡罗拉仍然只有高配车型才有。12年朋友买过一台尼桑阳光。没有前防撞梁里面一堆泡沫。轮胎轮毂简配。低配的永远15寸。标配的永远16寸。本着宁愿不犯错也不错过的原则。在天朝市场永远不会拿出最新的技术。3.关于韩系车。韩系车是最老奸巨猾。可以看做汽车界的小米。最早山寨起家。然后主打性价比。现在强调档次。相比日系车韩系车的嘴脸最是可恶。韩系车的简配都在看不见的地方。比如朗动比以车身轻铁皮薄的日系车卡罗拉还轻50公斤。比如同等价钱的朗动和卡罗拉一样不带ESP却带一键启动和天窗。比如朗动带导航倒车影像却不带DVD。虽然现在用DVD或CD的机会很少。可是你有没有和我用不用是2回事。在细节方面能偷工就偷工。可以说现在韩系车的成功从最早的千里马皮实耐用已经过度到靠颜值和性价比打天下。一直标榜自己和日系车是一个档次的。却在美帝被罚款发布虚假油耗。我最看不起的就是。韩系车鄙视国产车。大家都是孙子你装什么父辈?4.关于美系车。美系车一向跟运动操纵挂钩。我就曰了狗了。特么一个A级车紧凑型的买菜车你有什么运动操纵可言?红绿灯你就是台QQ地板油你也有推背感。最不争气的是丢掉自己学别人。大众搞DSG。好。我们福特也是DSG而且比大众更好。结果一样出问题。大众换回6档自动。好。我们福特也换回6档自动。更节能低耗。德系车搞套娃挺火的。好。我们福特也搞家族套娃。马丁脸无论大小统统上。德系车搞二代同堂。好。我们福克斯也来。问题是德系车也没LOW到15年还用4档自动啊。这他吗什么年代了?德系车也没LOW到紧凑型车上来就10个油耗起啊。你特么长点心提升下自己的B格行不行?我比较欣赏福特车到现在坚持用后独立悬挂。但是你特么前桥半轴异响几年了你能不能召回解决下?5.关于国产车。借鉴不可耻。能不能拿出干货就是抄袭和借鉴的区别了。你抄了个外形然后发动机还是老三样有个锤子用?看看吉利奇瑞比亚迪是怎么做的。我抄归抄。但是我研发一丁点不含糊。这样我才能弯道超车。才有了观致。才有了博瑞。才有了秦唐。但是麻烦B格不要那么高。观致是款好车上来就瞄准当打之年的速腾。到现在8折清库存。优惠3万。你特么定价低个2万能成现在这个样子?博瑞最美中级车。车的确好看配置高外观大气发动机仓布局紧凑。但是你上来就卖中配低配份额少的可怜这有点不地道吧。我特么在我们苏北小县城到现在没看到过一台。谁特么有15万的预算还首选博瑞?比亚迪我就问一句你请个设计师会死?真抠。活该你跳不出LOW。其实在家用车这个范围。紧凑型A型车。国产和合资真的差不大。谁他么脑子有坑国产和合资一个水准还去买合资?价格倒是比合资低一点。问题是你不能以牺牲品控为代价。你少俩噱头配置提升品控定价合理还怕国人不支持?买菜车就是买菜车。把自己定位摆正了。搞那么多噱头有个J8用?看看手机行业人家是怎么追上来的。,不是只有大众下滑,是整个汽车行业都在下滑我刚刚裁员10%展厅客流量少的吓人,售后入场也非常底,汽车行业未来5年要重组,30%的4s店要被淘汰,早就入不敷出了。另外提前说给想买国产车的朋友,未来几年,会有很多国产品牌被淘汰掉,所以不要买小众车型,车子死难看,都一个吊样,还到处毛病,四儿子店拽的二五八万,本来屌丝品牌,靠着中国那么多年有口碑,以后谁去买大众,上周我们这大众放假了,12天,好难得。

现在不是过去了,四五十岁的人都会上网查资料,谁性价比高一目了然,就像当年的诺基亚,一路高冷,以为消费者就喜欢吃他们这套,骗你也就最多能骗10年,大众骗了不止10年,该还债了。

工作中有部分是汽车行业的我认为,大众主要是自己作死,多年来自己在中国大陆辛辛苦苦攒下的口碑,都快被挥霍完了。


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